La Colombie
en Royal Enfield

deux circuits :
10  / 13 jours

Saisons : janv. à mars & juillet à décembre

8 pilotes max.
solo ou duo

à partir de
3 960€/pilote

Road trip moto en Colombie

Une route mythique

Depuis 2016 nous parcourons la Colombie à moto, cette terre colorée, mystérieuse et envoûtante. Traversez le désert Totocoa, les plantations de café de la Terre d’Émeraude et longez le Rio Magdalena.

De l’effervescente capitale Bogota, jusqu’aux régions les plus reculées de la jungle, les petites routes de montagne escarpées nous promènent le long des sites classés au Patrimoine Mondial de l’UNESCO.

« Ce que je préfère, c’est de rouler sur les petits chemins à travers les forêts de palmiers de la vallée de Cocora. Si tu jettes un coup d’œil dans le rétro, tu aperçois toute la chaîne de montagnes. C’est un cadre incroyable, je ressens ce même sentiment de liberté à chaque fois.»

German, guide Mono 500 en Colombie depuis 2017.

Nos deux itinéraires

A chacun son rythme

10 jours / 9 nuits

Une grande boucle de 1 450 kms au départ de Bogota … 60% de route ….

Tarifs départs fixes 2024*

Prix par pilote: 4 890€
Prix par passager: 2 430€

* Départs garantis à partir de 4 pilotes.
8 équipages max. 

—————————

Tarifs groupes privés 2024

A partir de 4 motos, tarifs dégressifs.

(Nous consulter)

14 jours / 12 nuits

La traversée du pays, de Bogota à Carthagène des Indes en 1 650 kms, 60% de pistes et d’aventures…

Tarifs départs fixes 2024*

Prix par pilote: 5 860€
Prix par passager: 2 610

* Départs garantis à partir de 4 pilotes.
8 équipages max. 

—————————

Tarifs groupes privés 2024

A partir de 4 motos, tarifs dégressifs.

(Nous consulter)

Le budget comprend toujours :

.le prêt de guidon (Classic EFI 500 Royal Enfield) et son assurance RC,
.les hébergements en chambre partagée,
.la pension complète,
.le tour leader expérimenté à moto,
.le véhicule d’assistance mécanique,
.le carburant & l’entretien mécanique,
.Le rapatriement des motos si nécessaire
.les transferts terrestres et les frais de visites.

 

Reste à charge :

.les vols internationaux & nationaux non mentionnés,
.les boissons & pourboires.

.Les assurances annulation et rapatriement

.les réparations mécaniques liées à une chute ou un accident (pièces et main d’œuvre).


Pourquoi choisir Mono 500

Reposez-vous sur notre expérience

Pourquoi choisir Mono 500

Parce que c'est notre métier

Chaque kilomètre compte. Quelle que soit la région du monde, nous prenons le temps de repérer les plus beaux spots, les plus belles routes… Chaque guide Mono 500 que vous rencontrerez vit à l’année dans le pays qu’il vous fera découvrir. Nous vous garantissons les meilleurs tracés, les meilleures étapes et surtout, nous nous adaptons à vos envies.

Agence de voyage mono 500

Parce qu'on voyage en petits groupes

 Nous sommes des artisans de l’expérience à moto. Nous prenons le temps de rencontrer de belles personnes et de le partager avec les bonnes personnes. Les groupes que nous guidons sont petits (6 à 8 motos). Cela nous permet de rouler à notre rythme, de combiner liberté et convivialité et d’accéder à des endroits reculés. Aucun parcours ne se ressemble.

Pourquoi choisir mono 500

Parce qu'on aime les mêmes choses

Un subtil équilibre entre amour du voyage, plaisir de rouler et confort. Nous avons à coeur de vous permettre de voyager dans les meilleures conditions. Nous ne faisons aucun compromis sur la qualité des hébergements, des repas, des visites… et sur votre sécurité. Nous voyageons avec un véhicule d’assistance et un mécanicien à chaque étape.

Retours de road trips

Nos voyageurs racontent …

Un voyage moto incroyable

Un voyage très bien organisé et l’accueil de l’équipe sur place particulièrement agréable. La variété des sites, des logements et des paysages correspondent complètement à l’at-tente que je pouvais avoir. L’image et l’allure de la Royal Enfield correspondent au pays et sa conduite est toujours un grand moment de plaisir. Le précédent voyage (Équateur avec Yves) m’avait déjà conquis; celui-ci confirme haut la main ce style de voyage aven-ture. Il est fort probable qu’en 2020 je prépare une nouvelle destination avec Mono 500.

Olivier, Colombie

Merci Gauthier!

Parfait ! Parfait ! Parfait ! German est absolument génial : disponible à 100% et compétent à 100% ! Un véritable passionné qui aime la Colombie et qui arrive à transmettre la ri-chesse de ce pays ! Un grand merci à tous !

Nadia (94), Colombie

Superbe road trip à moto en Colombie!

“La Colombie a dépassé toutes nos attentes ! Il y a une vraie diversité de paysages, de belles routes et de jolies pistes de montagne, les hôtels sont géniaux. Mono 500 fait très fort avec ce road-trip et remporte la palme du plus beau voyage de notre vie! Merci à toute l’équipe, nous reviendrons sans hésiter…”

Christophe (Lyon), Colombie

Sur les traces des guerilleros

Une expérience très dépaysante, les Colombiens sont accueillants, les motos (Royal En-field 500) sont originales, roulent bien assez vite dans les chemins de terre. La Colombie est un pays très coloré et multiples : des routes de montagnes, des plaines arides, et une jungle recouvrante … Notre guide, élément clé pour passer ce séjour dans les meilleures conditions était vraiment à notre écoute – aucun fausse note, bravo!. En bref, un voyage moto à refaire !

Alain (84),  Colombie

Vive la Royal Enfield!

Merci pour cette virée à moto que nous avons appréciée et garderons dans nos souve-nirs à jamais. Il faut prendre ce voyage comme un instant de découverte et d’aventure (tranquille!), encadré par une équipe conviviale, sympathique ET très pro! La Royal En-field au look d’enfer avale les pistes, les routes, les chemins, les gués, les ponts, les trous, les bosses, les montées, les descentes, et même en duo!

Michel et Isa, Colombie

©David_Marvier

Partager cette page : 

Facebook
WhatsApp
Email

Carnet de voyage

Immersion au pays des Hommes libres

Ibague / Parque Nacional de los Nevados / Bogota / Cordillera Central / Rio Magdalena / Canyon de Chicamocha / Vallée de Cocora / Panela / Amazonie

Rouler dans la Cordillère des Andes

Amis motards adeptes des lignes droites à perte de vue : fuyez! La Colombie est un pays très montagneux. La Cordillère des Andes s’y scinde en trois massifs: la Cordillère occidentale côté Pacifique, la Cordillère orientale côté Vénézuela/Brésil et au milieu, la « Cordillera Central ». Des décors paradisiaques pour le voyageur à deux-roues! Pour nos deux road trips à moto sur le territoire colombien, nous évoluons dans la région andine. C’est là que se situent les plus grandes villes: Bogota, Medellin et Cali. Le Nord de la Cordillère en particulier offre des panoramas à couper le souffle: certains sommets atteignent les 5 700 mètres d’altitude et sont recouverts de neiges éternelles, comme le Nevado del Huila.

Nous avalons les kilomètres à flanc de montagne en passant d’un côté à l’autre des crêtes, sur des routes où les lignes droites sont aussi rares qu’une Royal Enfield sans fuite d’huile… Les trésors de la Terre d’Émeraude méritent de se découvrir hors des sentiers battus: nous vous emmenons pour un road trip oscillant entre routes asphaltées vertigineuses, petits chemins de montagne escarpés et jungle amazonienne.

Descendre le Canyon Chicamocha

Profond de 2 kilomètres sur 20 kilomètres de long, le Canyon de Chicamocha figure parmi les plus belles merveilles naturelles du monde. Il se déploie le long de la province de Santander, dans la Cordillère Orientale. Notre périple nous emmène sur les hauteurs de ce grand canyon, qui nous offrent une vue panoramique sur toute la réserve natu-relle. Un des plus beaux sites de ce roadtrip mythique. Tout en bas, nous nous aventurons dans les profondeurs du canyon pour franchir le fleuve Rio Umpala, traversable à deux endroits seulement, par deux ponts. Au guidon de nos Royal Enfield, quelques pistes joueuses pimentent la descente, avant de rejoindre les plaines où de petits producteurs cultivent café et sucre. Les paysages changent mais la campagne reste toujours aussi verdoyante et vallonnée. Le dépaysement est total.

Traverser la Vallée Cocora

À l’ouest du pays, nous faisons un crochet par le Parc National de Los Nevados, une suc-cession de vallées d’un vert irréel qui abrite parmi les plus hauts sommets andins du pays, au niveau de la Cordillera Central. La plus célèbre est la Vallée de Cocora, connue dans tout le continent sud-américain pour ses palmiers au tronc recouvert de cire. Ces palmacées immenses et longilignes – les plus hauts du monde – mesurent jusqu’à 60 mètres de hauteur et ne poussent qu’à 2 500 / 3000 mètres d’altitude. Avec le condor et l’émeraude, ils sont devenus l’un des symboles nationaux colombiens. Des centaines de spécimens recouvrent la vallée de Cocora et se dressent au milieu la brume humide dans une atmosphère mystique.

Nous sillonnons la vallée à travers les quelques pistes praticables, minuscules face aux géants de feuilles qui bordent les sentiers muletiers. La région est déserte, on ne croise que quelques marcheurs et des « campesino » à cheval. Ici, le canasson reste le moyen de transport le plus utilisé! C’est le spot idéal pour surprendre un geais vert, un toucan ou même le survol silencieux d’un condor.

Suivre le Rio Magdalena

Plus grand fleuve du pays, le légendaire Rio Magdalena est toujours en toile de fond dans les Andes colombiennes. Il prend sa source dans la Cordillère Occidentale et dé-bouche sur la mer des Caraïbes, 1500 kilomètres plus loin. Pendant notre road trip, nous le suivons, le perdons de vue au détour d’une montagne, le retrouvons quelques kilo-mètres plus tard, le traversons aux abords de la forêt tropicale…

Ses rives sont le paradis des petites routes, celles qu’on distingue à peine sur les cartes, qui se perdent dans les forêts ou le long d’une rivière. Ce sont les champs de canne à sucre qui dominent et offrent à leur tour un spectacle différent. Dans les « trapiche », les travailleurs extraient le jus de canne pour en faire le sucre local, la Panela.

Sur les hauteurs, certains sites archéologiques, nichés en haut de collines d’un vert improbable, sont de véritables merveilles.

Les pistes, étroites et sinueuses, à flanc de mon-tagne, sont constamment coupées par des petits cours d’eau qui dévalent les pentes et que nous nous faisons une joie de traverser à moto. Piste après piste, village après vil-lage, la jungle est de plus en plus dense. C’est le début de la forêt amazonienne. Nous croisons parfois la route du fleuve qui court en contrebas. Ses flots terreux et déchaînés sont enjambés par des ponts suspendus, brinquebalants, construits à partir d’anciens rails de lignes abandonnées. Chaque passage s’annonce périlleux et il est toujours bon de s’arrêter pour aller jeter un oeil prudent à pied avant de s’élancer. Les pistes argi-leuses perdues dans cette végétation luxuriante ne sont pas praticables toute l’année!

En continuant à suivre le Rio Magdalena, nous traversons la gigantesque région marécageuse du nord, afin de rallier la mer des Caraïbes. Aux abords de Santa Cruz de Mom-pox, le fleuve est franchissable sur des lunchas, des grands bateaux en bois supportant le poids de nos motos et du 4×4 d’assistance. Une mini croisière pendant laquelle nos équipages insolites de deux-roues ne passent pas inaperçu…

Découvrir les plus belles villes du pays

La Colombie est chargée d’histoire, elle est le théâtre d’un mélange étonnant entre passé colonial, culture indigène et modernisation. Vous pouvez quitter une grande ville en pleine modernisation et trouver 30 kilomètres plus loin des villages qui semblent avoir été figés dans le temps. Ces contrastes nous réservent un voyage dans le temps, au fil de sites archéologiques spectaculaires. 

Point de départ de nos trips colombiens, Bogotà culmine à 2640 mètres d’altitude. Capitale effervescente, c’est la ville idéale pour une première découverte de la Colombie, de sa gastronomie, de ses contrastes et de son ambiance festive. Un stop s’impose à l’extérieur des faubourgs de Bogota, où « La Sabana » offre une vue panoramique imprenable.

A l’autre bout de la Cordillère, au bord de la mer des Caraïbes, la belle Carthagène est une des étapes colombiennes incontournables de tout road trip moto qui se respecte. Ville coloniale à forte influence espagnole, son nom inspire les voyageurs du monde entier. Son histoire, son architecture et ses couleurs donnent le vertige.

 

Autrefois carrefour commercial pour les colons espagnols venus s’enrichir avant de rejoindre le vieux continent, la ville témoigne à elle seule d’une partie de l’Histoire coloniale du pays et de toute l’Amérique du Sud. Aujourd’hui, avec ses balcons fleuris, ses couvents restaurés en hôtels et ses patios ombragés, la Belle a des faux airs d’Andalousie.

Demande d'informations

Recevoir le programme détaillé, l’itinéraire jour par jour, les tarifs, les dates de départs, les conditions …

Les prochaines étapes

1

Nous sommes à votre écoute et vous conseillons pour trouver la bonne destination et le bon itinéraire.

2

Vous décidez de former votre groupe ou de rejoindre un départ et choisissez vos dates de voyage.

3

Vous réservez. Nous nous occupons de toute l’organisation et nous vous accompagnons dans les préparatifs et jusqu’à la fin de votre voyage.

Blog Colombie

Retrouvez plus d’articles sur notre blog

Des paysages magnifiques, mais pas que!

Informations pratiques

Récit de 12 jours de road trip moto en Colombie

Nos autres road trips

Votre bucket list 😉 

Trustpilot