L’Équateur
en Royal Enfield
deux circuits :
11 et 12 jours
Saisons : d’avril à juillet puis sept. à décembre
8 pilotes max.
solo ou duo
à partir de
2 990€/pilote
Depuis 2014, nous découvrons à moto la grande diversité du territoire équatorien: les belles plages sauvages de la côte Pacifique, le fond de l’Amazonie et les routes longeant les volcans de la Cordillère des Andes dans une ambiance latino-américaine.
Un territoire préservé
L’Équateur est un pays d’Amérique Latine bordé au sud par les Andes péruviennes, à l’ouest par l’Amazonie et au nord par l’Océan Pacifique et la Colombie. Cette situation particulière offre des paysages très variés : de la chaîne des volcans longeant la route panaméricaine, au sommet enneigé du Chimborazo, en passant par le volcan actif de Tunguraguha et sa lagune turquoise… Une des destinations incontournables d’un voyage en Amérique du Sud. C’est aussi le pays où la nature est reine; avec ses 46 écosystèmes, sa biodiversité est la plus importante de la planète.
« En Équateur, tu peux, dans la même journée partir des Andes, descendre dans la jungle amazonienne, te balader sur le volcan de Quilotoa, et en fin de journée, longer les plages paradisiaques de la côte Pacifique. »
Yves, guide Mono 500 en Équateur depuis 2014
A chacun son rythme
Une grande boucle de 2 300 kms d’asphalte au départ de Manta.
Tarifs départs fixes 2024*
Prix par pilote: 3 330€
Prix par passager: 2 210€
* Départs garantis à partir de 4 pilotes.
8 équipages max.
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Tarifs groupes privés 2024
A partir de 4 motos, tarifs dégressifs.
(Nous consulter)
Une boucle de 2 000 kms au départ de Quito. 50% de piste.
Tarifs départs fixes 2024*
Prix par pilote: 3 890€
Passager non recommandé
* Départs garantis à partir de 4 pilotes.
8 équipages max.
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Tarifs groupes privés 2024
A partir de 4 motos, tarifs dégressifs.
(Nous consulter)
Le budget comprend toujours :
.le prêt de guidon (Classic EFI 500 Royal Enfield) et son assurance RC,
.les hébergements en chambre partagée,
.la pension complète,
.le tour leader expérimenté à moto,
.le véhicule d’assistance mécanique,
.le carburant & l’entretien mécanique,
.Le rapatriement des motos si nécessaire
.les transferts terrestres et les frais de visites.
Reste à charge :
.les vols internationaux & nationaux non mentionnés,
.les boissons & pourboires.
.les réparations mécaniques liées à une chute ou un accident (pièces et main d’oeuvre).
.les assurances annulation et rapatriement.
Reposez-vous sur notre expérience
Chaque kilomètre compte. Quelle que soit la région du monde, nous prenons le temps de repérer les plus beaux spots, les plus belles routes… Chaque guide Mono 500 que vous rencontrerez vit à l’année dans le pays qu’il vous fera découvrir. Nous vous garantissons les meilleurs tracés, les meilleures étapes et surtout, nous nous adaptons à vos envies.
Nous sommes des artisans de l’expérience à moto. Nous prenons le temps de rencontrer de belles personnes et de le partager avec les bonnes personnes. Les groupes que nous guidons sont petits (6 à 8 motos). Cela nous permet de rouler à notre rythme, de combiner liberté et convivialité et d’accéder à des endroits reculés. Aucun parcours ne se ressemble.
Un subtil équilibre entre amour du voyage, plaisir de rouler et confort. Nous avons à coeur de vous permettre de voyager dans les meilleures conditions. Nous ne faisons aucun compromis sur la qualité des hébergements, des repas, des visites… et sur votre sécurité. Nous voyageons avec un véhicule d’assistance et un mécanicien à chaque étape.
Nos voyageurs racontent …
«L’itinéraire est fabuleux, environ 2200 KM de routes d’excellentes qualités, avec des passages en altitude, près de volcans, dans la jungle et pour finir en bord de mer avec des plages de rêves. Les hébergements sont tous de charmes de type “boutique hôtel”: juste excellent! Un magnifique voyage à faire en solo ou en duo. Bonne route! »
Marc,
Équateur – Avril 2020
«Magnifique découverte de l’Equateur au guidon d’une Royal. Organisation au top avec Yves qui est efficace, consciencieux, très sympa et un pro de la mécanique ! Kilométrage parfait, voyage organisé aux petits oignons entre les sites incontournables et les petits trésors qu’on n’aurait pas pu dénicher tout seuls. Merci Yves et à toute l’équipe !On se reverra pour d’autres aventures ! »
Patricia,
Équateur – Août 2022
«Nous avons fait confiance à l’agence de voyages Mono 500 en juillet 2019, après avoir hésité entre Planet Ride et d’autres loueurs sur place. Aucun regret ! Un voyage d’exception absolument grandiose! Je ne peux que louer le professionnalisme de Mono 500 et de Yves, notre guide local « MacGyver polyglotte », diablement efficace en toutes circonstances et qui nous a régalé de sa culture andine. Je recommande vivement Mono 500 pour découvrir l’amérique du sud. »
Marc,
Équateur – Mai 2022
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L’ambiance latino-américaine
Santa Marianita / Amazonie / Route des volcans / Cordillère des Andes / Lagune de Quilotoa / Volcan Cotopaxi / Latitude 0 / Plages du Pacifique / Volcan Chimbozaro
Tout à l’ouest de l’Amérique du Sud, les plages désertes du Pacifique sont le point de départ de nos rides moto en Équateur.
Le long de la « Ruta del Sol », les villages de Manta, Puerto Cayo et Puerto Lopez sont une première acclimatation à la douceur de vivre du pays. Derrière chaque virage de cette route côtière, nous longeons des plantations de banane et de cacao. Ici, il fait bon toute l’année, la température de l’eau oscille entre 25 et 28°C et les pêcheurs cohabitent avec les surfeurs venus attendre la bonne vague. Depuis la route, à certaines périodes de l’année, il n’est pas rare d’apercevoir des baleines à bosse et des dauphins profitant des eaux chaudes pour venir se reproduire près des côtes équatoriennes.
Les pieds dans l’eau dès que nous descendons de nos Royal Enfield, on se régale à chaque pause de crevettes géantes, crabes et ceviche de poisson frais, dans des paillotes posées sur le sable fin à deux pas de tortues de mer et d’albatros. Le décor est planté!
L’ascension de ce mastodonte est une étape à elle seule. En mettant le cap vers les Andes, nous partons de la côte pour grimper à 4 000 mètres d’altitude. Le dénivelé positif qui nous attend est impressionnant. Nous commençons par nous enfoncer dans les terres en suivant les forêts de baobabs par une très belle route asphaltée et traversons la province de Manabi, réputée pour ses plantations de bananes, de café et de cacao.