• J1 - BOGOTA
L’équipe de Mono 500 vous accueille pour un briefing, une présentation des motos et un dîner convivial dans le centre festif de Bogota.
• J2 - BOGOTA
(180 km / 120 km de piste) > UBATE Départ de Bogota par des pistes poussiéreuses jusqu'au col de la Valvanera. Exploration des hauts plateaux et des lacs isolés.
• J3 - UBATE
(95 km / 70 km de piste) > VILLA DE LEYVA Route vers la région de Boyaca, connue pour ses parcs nationaux et villages coloniaux. Traversée des mines de charbon et du village de Raquira.
• J4 - VILLA DE LEYVA
(220 km / 65 km de piste) > BARICHARA Découverte de la région du Santander avec ses plantations de café et de cannes à sucre. Vue sur le Canyon du Chicamocha.
• J5 - BARICHARA
Journée de repos à Barichara, village colonial espagnol avec rues pavées et maisons traditionnelles.
• J6 - BARICHARA
(120 km / 85 km de piste) > GIRON C’est reparti avec une matinée sur la piste au-dessus du canyon du Chicamocha. L’après-midi, la route redevient asphaltée pour contourner le canyon et rejoindre l’hôtel boutique Macaregua.
• J7 - GIRON
(210 km / 70 km de piste) > AGUACHICA Sortie du canyon par un sentier de terre bien connu des paysans locaux, on longe la vallée sur des chemins à flanc de falaise.
• J8 - AGUACHICA
(185 km / 95 km de piste) > MOMPOX Une bonne dose de pistes poussiéreuses aujourd’hui près du Rio Magdalena jusqu'à Mompox. Traversée des motos sur des pirogues pour rejoindre le centre du village.
• J9 - MOMPOX
Vous ne rencontrerez pas de touristes pendant votre journée de repos à Mompox tant la ville est difficile d’accès. Balade sur le fleuve Magdalena et rencontre avec les habitants.
• J10 - MOMPOX
(150 km / 60 km de piste) > TOLU Traversée du fleuve Magdalena en "lancha" et poursuite pas des pistes pour rejoindre la côte des Caraïbes.
• J11 - TOLU
(160 km / 60 km de piste) > CARTHAGENE Réveil tout en douceur au bord de la plage, dernière baignade matinale avant de remonter sur les Royal Enfield pour longer la côte en direction de Carthagène des Indes. Dernier dîner pour fêter la fin du périple.
• J12 - CARTHAGENE
Dernières emplettes ou repos avant le transfert à l’aéroport.
-La location de la moto choisie ou équivalente
-L'assurance moto au tiers locale (RC)
-Le carburant et l'entretien mécanique journalier
-Un guide culturel francophone à moto
-Un mécanicien et son 4X4 d'assistance
-Les nuits en chambre double/twin
-Tous les repas mentionnés au programme
-Les transferts A/R depuis la gare/l’aéroport d'arrivée
-Les entrées et visites prévues au programme
-Les traversées en ferry et pirogue
-Le rapatriement des véhicules en fin de trip
-Les vols nationaux et internationaux
-Les boissons et pourboires
-Les visites et services non mentionnés au programme.
-Les assurances "assistance rapatriement" et "annulation"
-Les démarches migratoires individuelles
Développée en partenariat avec MONO 500, la FIM Advantage Card Elite est une assurance voyage moto internationale haut de gamme, conçue pour les motards qui roulent loin et souvent. Elle offre une couverture mondiale complète pour le pilote et son passager, tout au long de l’année.

Précurseur sur de nombreuses destinations moto comme Madagascar ou la Colombie, MONO 500 démontre depuis plus de vingt ans une maitrise reconnue des sites et des circuits. Loin des itinéraires habituels, les road trip moto MONO 500 ont tous fait l’objet de nombreuses reconnaissances préalables. Nos guides motos locaux professionnels n’hésitent pas à modifier les parcours quand leur confidentialité s’ébruitent. C'est la garantie pour les participants MONO 500 de faire leurs propres traçes, bien loin des itinéraires classiques et bannalisés utilisés par de nombreuses agences moto.
Chez MONO 500, l'aventure moto se vit en mode Premium afin de permettre aux voyageurs de profiter au maximum de leur périple. Quelle que soit la destination sélectionnée, faire le choix d’hébergements et d’une restauration de grande qualité (Selon les critères de chaque pays) offre une expérience immersive complète pour chaque aventure. MONO 500 propose donc des prestations de plus grande qualité que les autres agences, au bénéfice de ses voyageurs. A la clef, une expérience globale hautement qualitative, unique dans le domaines des road trip moto.
De la conception à la réalisation du voyage, nos équipes sont là, solides et rassurantes. Face à l'imprévu, l'expérience du terrain combinée à une préparation logistique minutieuse garantissent une sécurité optimale. MONO 500 assure la prise en compte de tous les risques inhérents à chaque voyage en s'adaptant à la destination. Les guides moto professionnels MONO 500 vivent sur place et sont capables de gérer tous les imprévus. L’assistance permanente qui accompagne chaque groupe (Véhicule de soutien mécanique) est également garante d’une aventure 100% sécurisée.
Si certaines agences se focalisent sur une seule marque de moto, chez MONO 500 nous préférons faire le choix de modèles et de constructeurs les plus adaptés à chaque destination et type de circuit. Parce que le choix de la machine dépend de l’itinéraire et définit l’état d’esprit d’un roadtrip, il doit être pertinent que l'on parte en Inde, en Indonésie, en Amérique du Sud, en Asie ou en Europe. Selon le road trip envisagé, vous voyagerez avec une moto Kawasaki Versys-X-250 Adventure, Royal Enfield Himalayan 450, Royal Enfield Himalayan 410, Royal Enfield Classic 500, Yamaha Ténéré 700 ou BMW 1250 GS sur les différents voyages moto MONO 500.

Chez MONO 500 nous considérons que toute aventure moto doit garantir votre sécurité ainsi qu'une bonne dose de convivialité ! Pour cette raison, le nombre de participants est limité volontairement à 8 ou 10 pilotes selon les destinations. Cette condition garantie à l’ensemble des participants une aventure à taille humaine où la rencontre avec l'autre est facile et naturelle. MONO 500 offre également la possibilité aux groupes déjà constitués de privatiser un voyage moto pour en profiter pleinement et ce sur toutes les destinations moto proposées.

Raids moto poussièreux, parcours 100% asphalte, voyages en duo, road trip de moins de 10 jours, circuits moto “One Way“, ou multi-pays… MONO 500 propose de nombreuses formules pour satisfaire toutes vos envies de motards passionnés et répondre à vos budgets. De la même façon, avec notre système de réservation vous avez la possibilité de programmer à l’avance votre aventure moto ou de vous intégrer en dernière minute à un départ imminent !
Chez Mono 500, notre meilleure publicité, c’est vous ! 60% de nos voyageurs nous rejoignent grâce au bouche-à-oreille de la communauté motarde. Vos retours positifs sont notre plus belle récompense.
Publié sur michael CoudertTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Une super expérience avec Mono500 en Indonésie avec ces mythiques Royal Enfield. Des décors de rêves, des roadtrips sublimes, des rencontres inoubliables. C'est le dépaysement total. Ce qui est génial avec Mono500 c'est que la seule chose dont on doit s'occuper, c'est conduire sa moto, tout le reste il y a toute une équipe hyper professionnelle à côté du début jusqu'à la fin. J'avais déjà vécu une expérience superbe post-Covid avec le roadtrip Occitanie. On est en France mais les motos étaient géniales, l'hébergement, les restaurants et les routes en lacets... Magnifique !!! C'est l'agence de voyage Moto pour les motards qui ne se prennent pas la tête et veulent une expérience unique. Vivement ma prochaine destination... Madagascar Bonne route et à bientôtPublié sur Sophy BELLOTTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. C’était mon tout premier road trip en moto, et je ne pouvais pas rêver mieux pour le vivre. Avec Mono500, tout est pensé dans le détail : l’organisation, la qualité du service, l’accompagnement au quotidien… mais surtout l’humain. On se sent encadré, rassuré et accompagné à chaque étape, dans une ambiance incroyablement bienveillante et conviviale. L’équipe est passionnée, disponible, attentive, et ça change tout. Découvrir Bali à moto de cette manière, c’est une immersion totale, une aventure intense et authentique qui marque durablement. Merci pour cette expérience inoubliable, riche en émotions et en rencontres. Vivement les prochaines destinations à explorer avec Mono500.Publié sur Tintin TintinTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Je rentre d’un voyage moto en Indonésie avec Monos500, et honnêtement c’était une sacrée expérience. On roule sur des routes magnifiques, souvent paumées, avec des paysages qui changent tout le temps : volcans, rizières, jungle, petits villages. Rien de touristique, tu traverses vraiment le pays à moto. L’itinéraire est bien fichu, ça enchaîne naturellement, sans étapes inutiles. Les Royal Enfield étaient neuves et bien réglées, aucun souci sur le trip 👌. Les hôtels sont bien choisis, avec du caractère, et surtout: on mange très bien!!! Tout est calé, donc tu te concentres juste sur le roulage et le plaisir. Ce qui fait la différence, c’est l’équipe sur place. Ils vivent là-bas, connaissent les routes, les coins, les imprévus. Toujours dispo, discrets, efficaces. Tu te sens encadré sans avoir l’impression d’être en voyage organisé. Un vrai voyage de motard, simple et sans prise de tête. Je recommande Monos500 sans hésiter. Merci encore a l’équipe, pour ce séjour qui restera, à mon avis, difficile à égaler. A très bientôt 😘 TintinPublié sur Rene HavauxTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Super voyage ! Accompagnement professionnel et enthousiaste. Une belle aventure dans un continent méconnu. À recommander !Publié sur Christine MonpezatTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Une superbe expérience. De magnifiques paysages, de belles rencontres. Dépaysement assuré.Publié sur J MZTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Très beau pays Madagascar ! Ce roadtrip restera comme l'un des nos plus beau voyages.Merci a Mono500 pour l'organisation sans faille avec une mention speciale pour Tiana qui a été aux "petits soins" pour le groupe.Je n'oublie pas Thierry et ses précieux conseils pour la conduite sur piste boueuse un grand bravo a tous les deux.Publié sur Stéphane HTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Excellent voyage ! C'était mon premier voyage avec Mono 500 à Madagascar. Très bonne équipe sur place. Parcours varié sur les 1300 km proposés. Le groupe des motards était sympa. La moto était en excellent état, casi neuve (1200Km). Seule la dernière étape était un peu trop longue et fatiguant compte tenu de l'état des routes en générale à Madagascar. Superbe souvenir !!!Publié sur Ju BTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Belle Organisation 👍 Magnifique Road Trip à Madagascar🤩Publié sur Jean-Paul BENIGNITrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google. Au cours de ce voyage en Patagonie, nous avons été accompagnés par Lucia er Sebastian, dont les compétences et leur patience, n'ont d'égales que leur sympathie et leur gentillesse. Ceci a largement contribué à l'ambiance du groupe, qui été marquée par l'entente et la bonne humeur, avec de bonnes parties de rigolades. Question routes, il a fallu s'habituer aux piste ce qui n'était pas gagné d'avance pour un limeur d'asphalte que je suis depuis plus de 60 ans 😂, mais ça l'a fait ! L'étoile en moins car pour être honnête, même si nous avons vu des paysages magnifiques, je dois avouer que ça a été un peu en-dessous de mes attentes, certainement trop élevées par rapport à beaucoup d'autres voyages à moto que j'ai fait dans le monde. C'est le cas quand le rêve ne rencontre que partiellement la réalité. Toutefois et au final, content d'avoir fait ce voyage. Merci Mono500, Lucia et Sebastian. Et salutation à tous mes compagnons de voyage.

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