Les chirurgiens de la mécanique
- Mise en ligne le 06/12/2016


Certaines s’en tirent avec une élongation de la chaine ou une entorse du roulement. D’autre n’ont pas cette chance, des gémissements récurents, un battement cylindrique inhabituel et c’est l’opération à moteur ouvert.


Des opérations parfois délicates qui nécessitent des jours, et toute la concentration de nos chirurgiens. Dans le garage Mono500, les greffes de pompe à huile et guides de soupape sont longues et douloureuses. En revanche, leur convalescence n’est jamais très longue et le bloc opératoire de Mono500 n’a jamais enregistré d’échecs.
La cavalerie se tient toujours prête pour de nouvelles explorations, en attendant ses cavaliers de la liberté !
Texte et photos : Simon Basuyau