Yves, le passeur de culture

Pour Yves, le métier de guide n’a rien de routinier, toujours sur la route, il a ce même sentiment de liberté que ses collègues. 

“Ce n’est jamais le même tour à chaque fois, je m’adapte à mes clients, on sort des sentiers battus, le parcours n’est pas figé, il peut bouger, il évolue, on l’améliore à chaque sortie. C’est un métier très prenant, puisqu’il faut être 24h sur 24h attentif, vérifier la mécanique, faire en sorte que tout se passe bien etc..

Il faut également être un tampon culturel entre eux et le pays. Être guide, ce n’est pas uniquement faire découvrir le pays à travers les routes et les paysages, c’est aussi la culture. C’est très important pour moi qu’ils comprennent les spécificités du pays, les différences, et qu’ils repartent avec un enrichissement personnel.”

Au cours d’un voyage, la proximité provoque la complicité et des amitiés naissent.

“Cette proximité nous permet de créer des liens très forts, nos groupes deviennent pratiquement toujours des amis. Les tours ne peuvent que bien se passer puisque les personnes qui choisissent Mono 500 ont trois choses en commun : la moto, une passion commune, ils ont fait le choix d’un pays en développement, ça montre une ouverture d’esprit et le choix de la moto : à l’ancienne”.

Mais ce grand voyageur nous confie que lorsqu’il finit ses tours, il aime bien rester chez lui, à la maison, au calme avec ses chiens et ses motos. Avec ce métier, il a trouvé son rythme de vie.

La Royal Enfield apporte un énorme plus à tout ça: “J’ai toujours aimé l’imagerie des vieilles choses, du vintage, rétro, chez moi j’ai 12 motos et beaucoup de voitures de collection (vieux Kombi Volkswagen, 4×4…). Pour moi, la Royal Enfield apporte ce plus, c’est une moto qui a de la gueule, avec un fort capital sympathie, on se fait souvent arrêter sur la route pour prendre des photos. C’est une moto facile, polyvalente, qui a tout un imaginaire derrière elle.”